Planificación de camiones y conductores
Programación de flota y viajes
Toda la flota en una pizarra semanal: qué camión está libre, cuál va en viaje, cuál está en taller y cuál tiene un documento vencido, antes de comprometerlo con un cliente.
Lo que pasa hoy
El mismo camión, dos veces
Comercial confirma un camión que tráfico ya tenía en otro viaje.
Camiones parados que nadie ve
Hay camiones libres o volviendo vacíos, y la disponibilidad vive en una planilla.
La mantención que nadie vio
El camión salió a ruta la semana en que le tocaba taller.
La pizarra
Cada camión con su semana, a la vista de todos.
- Servicios confirmados por cliente, en color
- Cotizaciones tentativas rayadas hasta que se aprueban
- Choques entre órdenes marcados antes de confirmar
- Mantenciones y documentos vencidos en la fila del camión
- Ocupación de cada camión en el período
- Se arrastra un viaje para cambiar fecha o camión
El camión correcto
Filtra por tipo y capacidad, no de memoria.
Cada camión tiene su ficha técnica: capacidad, configuración, carrocería y medidas. La pizarra se filtra por tipo y capacidad mínima para encontrar el que sirve para la carga.
De la pizarra a la plata
Lo programado termina en la factura.
Cada barra de la pizarra es una orden de servicio. Cuando el camión hace el viaje, el reporte diario firmado alimenta el estado de pago y la factura, y lo transportado que falta cobrar queda a la vista.
- Cotización
- Programación
- Reporte firmado
- Estado de pago
- Factura
Preguntas frecuentes
Programación de flota: lo que nos preguntan.
¿En qué se diferencia de un software de mantención?
Un software de mantención planifica el taller. La programación de flota planifica el trabajo comercial de cada equipo: qué servicio hace, para qué cliente y cuándo. En TranSynapse las mantenciones aparecen en la misma pizarra para no comprometer un equipo que va a taller.
¿Se puede mover un servicio a otro equipo o fecha?
Sí. Se arrastra la barra a otra fila o a otra fecha, y se estiran sus bordes para cambiar la duración. Si el cambio choca con otro servicio, la pizarra lo marca.
¿Muestra las cotizaciones que no están confirmadas?
Sí, como reservas tentativas rayadas. Así se ve qué equipo podría quedar comprometido si el cliente aprueba.
¿Sirve para tractocamiones, ramplas, cama baja y buses?
Sí. La pizarra es la misma para cualquier vehículo; los filtros y la ficha técnica cambian según el tipo, y el conductor queda asignado en la orden.
¿Se conecta con el GPS de los camiones?
Sí. Los camiones con GPS muestran su ubicación y sus viajes, y el kilometraje y el combustible se cruzan con los reportes diarios.
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Conversemos
Trae tu planilla de viajes. Te la mostramos en la pizarra.
Cargamos tus camiones, tus conductores y los viajes de las próximas semanas.
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